Május 22-én ismét kirándulni megyünk a Tündérhegyre és még lehet jelentkezni!
A kép forrása: https://utazom.com
A kirándulás délelőtt 10 órától indul el és megközelítőleg 14 óráig fog tartani. Az időtartam a bejárt utak nedvességén és a résztvevők lehetőségeinek a függvényében módosulhat.
A kirándulás első találkozóhelye a Boráros tér, második találkozóhelye a Normafa. Onnan megyünk át az erdőkön keresztül a Tündérhegyre, számos érdekes és szép helyen haladva át. A kirándulás közben egyedülálló kilátás, madárcsicsergés, friss levegő, valamint az erdő különleges illatai kínálnak teljesen egyedülálló élményt.
A terep közepesen nehéz, sok benne a meredek szakasz. Terepjárásra alkalmas, nem csúszós lábbeli, hosszú, zárt ruházat ajánlott mindenkinek. Esőben, illetve rossz időben is elindulunk. A túra ideje alatt nem lesz elérhető mosdó vagy étkezőhely!
A túra végén BKK busszal megyünk el a Nyugati pályaudvarig, a metróállomásig.
Jelentkezni a lampas.ujbuda@gmail.com címen vagy a 0670-984-1745-ös telefonszámon lehetséges.
Neumann Károly
közösségi civilszervező
akadálymentes Archives - Oldal 17 a 35-ből - Vakok és Gyengénlátók Közép-Magyarországi Regionális Egyesülete
Vakok és Gyengénlátók Közép-Magyarországi Regionális Egyesülete
Kirándulás a Tündérhegyen
Május 22-én ismét kirándulni megyünk a Tündérhegyre és még lehet jelentkezni!
A kép forrása: https://utazom.com
A kirándulás délelőtt 10 órától indul el és megközelítőleg 14 óráig fog tartani. Az időtartam a bejárt utak nedvességén és a résztvevők lehetőségeinek a függvényében módosulhat.
A kirándulás első találkozóhelye a Boráros tér, második találkozóhelye a Normafa. Onnan megyünk át az erdőkön keresztül a Tündérhegyre, számos érdekes és szép helyen haladva át. A kirándulás közben egyedülálló kilátás, madárcsicsergés, friss levegő, valamint az erdő különleges illatai kínálnak teljesen egyedülálló élményt.
A terep közepesen nehéz, sok benne a meredek szakasz. Terepjárásra alkalmas, nem csúszós lábbeli, hosszú, zárt ruházat ajánlott mindenkinek. Esőben, illetve rossz időben is elindulunk. A túra ideje alatt nem lesz elérhető mosdó vagy étkezőhely!
A túra végén BKK busszal megyünk el a Nyugati pályaudvarig, a metróállomásig.
Jelentkezni a lampas.ujbuda@gmail.com címen vagy a 0670-984-1745-ös telefonszámon lehetséges.
Neumann Károly
közösségi civilszervező
Futárfelmérés XXII.
A 10-es számú autóbusz egy körjárat. Az Örs vezér teréről indul, és ide is érkezik vissza. A járat célja a HungExpóra történő eljutás biztosítása. A 11-es számú járat a Batthyány tér és a Nagybányai út között biztosít összeköttetést.
A kép forrása: iho.hu
Felmérési szempontból a járat útvonalán megtalálható eszközök megfelelően működtek, és ugyanez a helyzet a környéken fellelhető beszélő és hangos közlekedési lámpák esetében is.
Mivel a felmérés már abban a szakaszában tart, ahol a frekventáltabb közlekedési viszonylatok vizsgálata legalább egyszer megtörtént, így egyre inkább azon ritkábban használt közlekedési járatok kerülnek a felmérés fókuszába, amelyet potenciálisan kevesebb látássérült tömegközlekedő vesz igénybe.
Ennek tudatában kérnék minden kedves látássérült tömegközlekedőt, hogy jelezze felém a futarfelmeres@gmail.com e-mail címre, hogy személy szerint mely közlekedési viszonylatok felmérését tartaná szükségesnek. Ezzel egyrészt az én munkám is hatékonyabbá válna, mivel így célzottan tudnék azon járatokra koncentrálni, melyeket napi rendszerességgel használnak látássérültek. Természetesen a fenti e-mail címre továbbra is várom minden kedves érdeklődő észrevételét, javaslatát is.
Nagy László
Az NMHH kérdőíve
Az NMHH szeretne ebben az évben is aktív szerepet vállalni a fogyatékos emberek számára nyújtott hírközlési szolgáltatások akadálymentesítésének fejlesztésében. A 2017. év végén szervezett nemzetközi konferencián az érintetteket képviselő érdekvédelmi szervezetek, a hírközlési szolgáltatók és az államigazgatási szereplők is egyetértettek abban, hogy az igények minél pontosabb megismerése, illetve a legjobb gyakorlatok áttekintése támaszpontként szolgálhat a speciális szolgáltatások, eszközök személyre szabásában, a fogyatékos emberek támogatásában.
Ezúton szeretnénk felkérni az érintetteket a hazai hírközlési akadálymentesség szintjét feltérképező konzultáció kérdőívének kitöltésére, amely által lehetőség nyílik a jól működő területek pontosabb meghatározására, illetve a fejlesztendő területek körülhatárolására is. Annak érdekében, hogy minél sokszínűbb, több szempontot figyelembe vevő válaszokat kaphassunk, kérjük, hogy a kérdőívet minél több érintett személy, szervezet számára szíveskedjen eljuttatni. A kitöltött kérdőíveket e-mailben vagy postai úton várjuk 2018. május 9-ig a konzultációs anyagban megadott elérhetőségeken.
Közreműködésüket a kérdőív kitöltésében előre is köszönjük.
Dr. Nagy-István Ildikó
titkárságvezető
Elnöki Kabinet Igazgatóság
Web: www.nmhh.hu
A kép forrása: http://www.vizontogyogyszertar.com/
Futár-távirányítók igényelhetők
A IX. kerületben élő látássérültek térítésmentesen juthatnak hozzá egy „Futár-távirányító” néven ismertté vált készülékhez, mely az önálló közlekedésben nyújt értékes segítséget.
Ez a készülék alkalmas a megfelelően felszerelt gyalogos átkelőhelyeknél elhelyezett lámpák hangosítására, amennyiben a lámpát erre alkalmassá tették.
A készülék egyetlen gombnyomással felolvassa a hangszóróval ellátott FUTÁR-kijelzőkön lévő feliratokat, valamint az M4-es metrónál az éppen üzemelő mozgólépcsőt segít megtalálni hangjelzéssel.
A kiosztható készülékek száma 20 darab.
A felhívásra jelentkezők köre: A IX. kerületben állandó lakcímmel vagy tartózkodási hellyel rendelkező látássérültek (vakok, aliglátók, gyengénlátók), valamint a VGYKE, vagy MVGYOSZ (Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetsége) tagsággal rendelkező személyek, akik nem rendelkeznek távirányítóval.
Érdeklődni, illetve jelentkezni a lampas.ferencvaros@gmail.com email-címen, vagy munkaidőben a 0630 186 6321-es telefonszámon lehet Lenkainé Vajda Viktóriánál, a VGYKE közösségi civilszervezőjénél.
Várjuk tehát a IX. kerületben élő látássérültek jelentkezését a fenti elérhetőségek valamelyikén!
Futárfelmérés XXI.
A kép forrása: http://budapestcity.org/
Ezen vonalakat már felmértem, itt tapasztaltam a legtöbb működési anomáliát. Fontosnak éreztem megvizsgálni, hogy a felmerült műszaki problémák kijavítása után, minden kijelző, illetve a környéken megtalálható hangos jelzőlámpa megfelelően működik-e.
Tapasztalataim alapján azt mondhatom, hogy minden általam megvizsgált eszköz megfelelő hangerővel működött, természetesen ez most is az én szubjektív véleményem. Ezért is kérnék minden kedves látássérült tömegközlekedést aktívan használó honfitársamat, hogy amennyiben rendellenes működést tapasztal azt jelezze felém a futarfelmeres@gmail.com e-mail címre, és ezen észrevételeket továbbítom a BKK, illetve a Budapest Közút Zrt. illetékesei felé, akik a felmerült hibákat igyekeznek záros határidőn belül kijavítani.
Nagy László
Futárfelmérés XX.
A 120-as járat az Újpesti Erőmű és Árpád híd Metróállomás között közlekedik, a 20E járat pedig Káposztásmegyer, Szilas-patak és Keleti pályaudvar metróállomás között biztosít összeköttetést.
A kijelzők, illetve hangos közlekedési lámpák tekintetében a 120-as busz vonala igen szegényesen van ellátva, viszont ezen berendezések a teszt során megfelelően működtek, nem tapasztaltam működési rendellenességeket.
A kép forrása: http://ik280.iwk.hu
A 20E már egy lényegesen hosszabb buszjárat, melynek véleményem szerint igen fontos szerepe van a közlekedésben, hiszen Káposztásmegyer és a Keleti pályaudvar között biztosít közvetlen összeköttetést. Így aki Észak-Újpestről szeretne viszonylag gyorsan bejutni a belvárosba, annak ez a járat ideális választás lehet, mivel átszállás nélkül teheti meg ezt az utat. A 20E járat már több frekventált megállót is érint, így a kijelzők, illetve hangos közlekedési lámpák száma is több. Működési anomáliákat itt sem tapasztaltam, minden megvizsgált eszköz megfelelően működött.
Mivel a felmérés igen előrehaladott állapotban van, ezért szeretnék kérni minden kedves olvasót, hogy tegyen javaslatot azon járatokra, melyek felmérését látni szeretné hírlevelünkben.
Továbbra is várom észrevételeiket, javaslataikat a futarfelmeres@gmail.com e-mail címre, illetve a múlt heti hírlevelünkben leírtak alapján már közvetlenül a BKK-nak illetve a Budapest Közút Zrt.-nek is jelezhetőek a nem működő, vagy hibásan működő futárkijelzők, illetve hangos közlekedési lámpák.
Mindenkinek biztonságos közlekedést kívánok!
Nagy László
Az MVGYOSZ felkérése kérdőíves kutatásban való részvételre
A kérdőív kérdései az általános kérdéseken túl a fogyatékossággal élő felnőttek akadálymentes tanulási lehetőségeit és ezzel összefüggésben a munkavállalást érintő legfontosabb tényezőket vizsgálják.
Miért fontos ez a kutatás?
A kutatás nemcsak problémákat kíván feltárni, hanem a kapott válaszok segítségével támpontokat kíván nyújtani ahhoz, hogy a felnőttképzési rendszer hogyan tudja biztosítani a fogyatékossággal élő felnőttek képzésekhez történő egyenlő esélyű hozzáférését, ezáltal pedig hatékonyabban segíteni a fogyatékossággal élő személyek munkaerő-piaci (re)integrációját.
A kutatás eredményei hozzájárulhatnak a fogyatékossággal élő személyek egész életen át tartó tanulását, képzését biztosító rendszer megalapozásához, szükség esetén jogszabály-módosító javaslat megfogalmazásához.
A kutatásban való részvétel anonim, a vizsgálatból származó adatok csak kutatási célból kerülnek felhasználásra.
dr. Nagy Sándor (MVGYOSZ), Németh Orsolya (MVGYOSZ) és Hangya Dóra (SINOSZ)
A kép forrása: http://www.vizontogyogyszertar.com/
Érdekképviseleti hírek az MVGYOSZ-től
Március 23-án utasjogi konzultációt szervezett a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Piacfelügyeleti és Utasjogi Főosztálya, melyet a GYSEV mint szolgáltató kezdeményezett, és melyen a vasúttársaság mellett a MEOSZ, a SINOSZ és az MVGYOSZ képviselői vettek részt. A konzultáció témája az Európai Parlament és a Tanács Vasúti személyszállítást igénybevevő utasok jogairól és kötelezettségeiről szóló rendeletében előírt segítségnyújtási kötelezettség teljesítésének gyakorlati megvalósulása, azaz az egyenlő esélyű hozzáférés biztosítása és a GYSEV-nél ezzel kapcsolatosan felmerült nehézségek és megoldási javaslatok voltak.
A vasúttársaság képviselője elmondta, hogy az elmúlt évben mindössze néhány esetben tettek utasaik panaszt az egyenlő esélyű hozzáférés hiányosságaival kapcsolatban, ugyanakkor – bár ez nem gazdasági érdekük, szeretnék és kötelezettségük is segíteni a mozgásukban korlátozott személyek utazását. Erre a célra szállító szolgálat bevezetését határozták el, mely a vasútállomásra vagy a céltelepülésre szállítja az elsősorban mozgáskorlátozott igénylőket. A konzultáción részt vevő fogyatékosságügyi szervezetek képviselői azonban kifogásolták az önálló használat biztosításának hiányát, illetve azt, hogy a szállító szolgálatot a fogyatékossággal élő utasok nem az ép utasokkal azonos feltételekkel vehetik igénybe, mivel azt például meghatározott idővel az utazást megelőzően kell igényelni. Ugyanakkor a GYSEV képviselője elmondta, hogy az állomások többségén a vasúti szabványok miatt kivitelezhetetlen a fizikai akadálymentesítés, személyzet pedig nincs is az állomások nagy részén. Ez a helyzet nem csupán a kerekesszékkel közlekedők, hanem a látássérültek számára is problémákat vet fel, például sok helyen nehézséget jelent a megfelelő vágány megtalálása vagy a síneken történő biztonságos átkelés. A mozgássérült utasok segítésére a MÁV már évekkel korábban bevezetett egy rendszert, amely egyre inkább működik, ugyanakkor a látássérült utasokat még senki sem segíti például a pályaudvarokon történő tájékozódásban vagy az intercity vonatokon a lefoglalt helyük megtalálásában.
A kép forrása: vasutallomasok.hu
A résztvevők igyekeztek arra a szempontra is felhívni a döntéshozók figyelmét, hogy az egyenlő esélyű hozzáférés, ha nem is elsősorban gazdasági érdek, de mindenképpen humánus szempont, emberi jogi kérdés.
A résztvevők megállapodása értelmében az utasjogi konzultáció az egyszeri alkalomból állandó fórummá alakul, melynek jövőbeni üléseire a MÁV képviselői is meghívást kapnak, mivel ezen az ülésen is sok tapasztalat és fejlesztési javaslat merült fel az ő szolgáltatásaikkal kapcsolatban is.
A GDPR, vagyis az EU új adatvédelmi jogszabálya hónapok óta foglalkoztatja mindazon szervezeteket, amelyek személyes adatokat kezelnek és tárolnak, ide értve a kormányzati szerveket, egészségügyi intézményeket, forprofit szolgáltatókat és civil szervezeteket egyaránt. Bár a személyes adatok kezelése és tárolása terén eddig is szigorú elvárásoknak kellett megfelelniük mindezen szervezeteknek, a jelenlegi magyar szabályozást az új EU-s normatíva sok tekintetben felülírja és szükségessé teszi mind a jogharmonizációt, mind az adatkezelők felkészülését az új szabályozásnak való megfelelésre. Az új törvény nem csupán a személyes adatok védelmét hivatott garantálni, hanem azt is, hogy az állampolgárok informáltak legyenek azzal kapcsolatban, hogy személyes adataikat mely szervezetek milyen céllal és mennyi ideig tartják nyilván.
Az MVGYOSZ és tagegyesületei jelenleg több mint 14.000 látássérült személy adatait kezelik, köztük olyan különleges adatokat is, mint az egészségi állapotra és fogyatékosságra vonatkozó információk. Szükséges tehát nekünk is felkészülnünk a GDPR hatályba lépésével érkező változásokra, melyekről azonban még a szakértők is csak részleges információkkal rendelkeznek. A hatékony felkészülés érdekében a SINOSZ és az MVGYOSZ munkatársai egy közös tájékoztatón és megbeszélésen ismerkedtek április 4-én az új adatkezelési és tárolási szabályokkal, illetve az ezek bevezetésére való felkészülés lépéseivel. A változások fényében szükséges lesz megvizsgálnunk a már működő adatkezelési folyamatainkat és rendszereinket, illetve ezt a tudást szeretnénk majd átadni a tagság személyes adatainak jelentős részét kezelő tagegyesületeknek is. Az eredményes felkészülés adatvédelemmel foglalkozó jogász és szakértők bevonását teszi szükségessé, mellyel kapcsolatban a Szövetség munkatársai keresik a leggazdaságosabb lehetőséget.
Németh Orsolya
Forrás: MVGYOSZ hírlevél, 20. szám
Szakmai megbeszélés a FUTÁR-kijelzőkkel kapcsolatos tapasztalatokról
A szakmai megbeszélés tárgya, ahogyan az a címben is szerepel, a FUTÁR-kijelzők, illetve a hangos közlekedési lámpák felmérése és használata során felmerült tapasztalatok megbeszélése, valamint a közeljövőben várható fejlesztések megtárgyalása volt.
Maga a megbeszélés rendkívül oldott légkörben zajlott, természetesen a szakmaiság maximális figyelembevétele mellett.
A találkozó során kiértékelésre kerültek a FUTÁR-felmérés során összegyűjtött tapasztalatok, valamint a közeljövőben megvalósítani tervezett fejlesztésekről is konkrétumok hangoztak el.
A Budapest Közút tájékoztatása alapján itt szeretném felsorolni azon helyszíneket, ahova a 2018-as évben „beszélő jelzőlámpák ” telepítését tervezik”
XI. Etele út –Rátz László utca (új jelzőlámpás csomópont)
XI. Etele út – Tétényi út (átépülő csomópontban és peronvégén létesülő gyalogos-átkelőhelynél)
XI. Etele út – Bártfai utca (új jelzőlámpás csomópont)
XI. Etele út – Hadak útja (átépülő csomópont)
XI. Etele tér – Somogyi út (új jelzőlámpás csomópont)
XI. Fehérvári út – Baranyai utca (Ulászló utca) (új jelzőlámpás csomópont)
XI. Fehérvári út – Bártfai utca
XI. Fehérvári út – Dombóvári út
XI. Fehérvári út – Hauszmann Alajos utca
XI. Budaörsi út – Villányi út
XII. Alkotás utca – Csörsz utca
XII. Alkotás utca – Nagyenyed utca
XIV. Dózsa György út – Thököly út
XV. Nyírpalota utca – autóbusz végállomás kihajtó
XX. Helsinki út – Erzsébeti HÉV megálló
XX. Gubacsi híd – Helsinki út északi oldal (Csepeli átjáró)
XX. Gubacsi híd – Helsinki út déli oldal (Csepeli átjáró)
XX. Helsinki út – Kossuth Lajos utca
Remélhetően minél több tervezett „beszélő közlekedési lámpa” telepítésére kerül sor a jövőben.
A gördülékenyebb hibabejelentés és hibaelhárítás érdekében közvetlen email címeket is kaptunk mind a BKK, mind a Budapest Közút részéről. Természetesen észrevételeiket továbbra is várjuk a futarfelmeres@gmail.com email címre, de érdemes a hibabejelentéseket elküldeni az alább felsorolt elérhetőségekre is, hiszen ezek abszolút hivatalos elérhetőségek, ahol az illetékesek a hibabejelentő email megérkezése után meg tudják kezdeni a bejelentett hiba elhárítását.
A Budapest Közút egy táblázat formájában rendelkezésünkre bocsájtotta a „beszélő közlekedési lámpák” aktuális listáját, melyet minden kedves látogató letölthet ide kattintva.
Úgy gondolom minden feltétel adott ahhoz, hogy egy igazán gyümölcsöző együttműködés alakuljon ki mind a VGYKE, mind a BKK Zrt. Illetve a Budapest Közút Zrt. között annak érdekében, hogy a FUTÁR-kijelzők és „beszélő közlekedési lámpák” használata során felmerült esetleges problémákat, tapasztalatokat, észrevételeket a lehető leghatékonyabban tudjuk megoldani.
Végezetül szeretném felsorolni azon személyek névsorát, akik részt vettek a megbeszélésen.
Fodor Ágnes elnök, Vakok és Gyengénlátók Közép-Magyarországi Regionális Egyesülete (továbbiakban: VGYKE)
Balázs Gábor segédeszközbolt vezető, (VGYKE)
Gelencsér László főmunkatárs, Forgalomfelügyelet – FUTÁR üzemeltetés BKK Zrt.
Lengyel Vilmos Mérnökségvezető, Forgalomtechnikai kezelői főosztály, Budapest Közút Zrt.
Balázs Péter létesítménymérnök, Forgalomtechnikai üzemviteli osztály, Budapest Közút Zrt.
dr. Albert Judit, esélyegyenlőségi referens, Stratégia és Innováció – Mobilitásstratégia, BKK Zrt.
Nagy László tesztelő, (VGYKE)
A magam részéről mindenkinek szeretném megköszönni a pozitív és nyitott hozzáállást!
Nagy László
A kép forrása: iho.hu
Futárfelmérés XIX.
A 34-es járat Békásmegyer Újmegyeri tér és a Lehel tér metróállomások között, a 106-os járat a Római tér és a Lehel tér között, míg a 134-es járat Békásmegyer, Újmegyeri tér és a Szentlélek tér Hév állomások között biztosít összeköttetést.
Fontos megemlíteni, hogy eredendően a 34-es és a 106-os járatok az Árpád híd pesti hídfőjéig közlekedtek, de a hármas metró északi szakaszának felújítása miatt jelenleg meghosszabbított útvonalon a Lehel tér metróállomásig járnak. Korábban a 134-es járat sem csak a Szentlélek téri hévmegállóig közlekedett, hanem az Árpád hídról lekanyarodott a Margit-szigetre.
Felmérés szempontjából tekintettel az óbudai rész sűrűn lakott lakótelepi részeire, a fontosabb csomópontokon elhelyezett kijelzők és hangos közlekedési lámpák megfelelően működtek. A korábban jelzett hiányosságok javításra kerültek, gondolok itt elsősorban a közlekedési lámpák hangjának megemelésére.
Továbbra is szeretnék mindenkit megkérni, hogy aki látássérültként a mindennapi közlekedése során aktívan használja a kijelzők, illetve a hangos gyalogosátkelők rendszerét, hogy véleményével, tapasztalatainak megosztásával segítse munkánkat. Ezen véleményeket, észrevételeket továbbra is a futarfelmeres@gmail.com e-mail címre várom.
Nagy László
A kép forrása: http://3.kerulet.ittlakunk.hu
Akadálymentes tárlatvezetés Ferencvárosban
A ferencvárosi Lámpás Klub a felkereste a kerület helytörténeti tárlatát, ahol egy akadálymentes tárlatvezetést szerveztek a részükre. Erről készített egy tudósítást az M1 Esély című műsorának a stábja, amit most megtekinthetünk itt is.
Eszközbemutató és családi nap
Az utóbbi hónapokban több olyan család is csatlakozott hozzánk, ahol a gyengénlátó kisgyerekek vagy most, vagy jövőre, vagy az azt követő évben mennek majd iskolába. Az ilyen családoknál nagy dilemmát okoz a megfelelő előkészítés, az iskolaválasztás és az egyéni segédeszközök megfelelő kiválasztása. Ehhez próbáltunk meg hatékony segítséget biztostani március elején.
A program kezdetén nagyon sok segédeszközt megtekinthettünk és ezeket mind ki is próbálhattuk. Egy rehabtanár segítségével maguk a szülők is kipróbálhatták, hogy egy-egy eszköz bár lehet praktikusnak tűnik, attól még nem biztos, hogy lehet vele például egy füzetbe írni. Nagyon sok praktikus észrevételt hallhattunk tőle arra vonatkozóan, hogy mennyire fontos a gyerek egyéni képességeihez igazítani a használt eszközöket. Ez alatt nem csupán a látásteljesítményt kell érteni, hanem a gyermek felelősségérzetét is, hogy például képes-e megőrizni az adott tárgy vagy tárgyak épségét. Mivel nagyon sokféle segédeszköz elérhető, ezért kizárt annak a lehetősége, hogy ne lehessen a gyermek egyéni képességeihez illeszkedőt találni.
Nagyon sok hasznos észrevétel hangzott el az eszközök beszerzésére vonatkozóan is. A nagyon jó, a gyerekek által is szívesen használtak azonban sokszor drágák, de vannak vállalható megoldások. Ezekből három olyan javaslatot is hallhattunk, amelyikkel lényegesebben olcsóbban vagy éppen ingyen lehet megszerezni a megfelelőt.
Utána elmentünk az Erzsébet térre, ahol a szülők találkozhattak és beszélhettek olyan diákokkal is, akik integrált vagy szegregált, esetleg mindkét rendszerű oktatásban tanultak. Kérdezhettek tőlük és ők készségesen válaszoltak. Az eredeti terveink szerint a beszélgetés közben vigyáztunk volna a gyerekekre, de az Erzsébet teret túl ingerszegénynek találtuk, így a program a Városligetben folytatódott.
A programmal hatékony segítséget kívántunk nyújtani az iskolaválasztás, az iskolai előkészítés és a segédeszközökhöz való hozzáállás kérdésében. Azt éreztem, hogy nagyon sok kérdés megválaszolásra került, de még számos kérdés nyitva maradt. Ezért a jövőben lesznek még ilyen alkalmak, ahol nagyon szívesen fogadunk olyanokat, akik szintén hasonló kihívásokkal néznek szembe!
