A BKK Mobilitási Munkacsoport egyeztetésre hívta a VGYKE-t a HÉV-vonalak korszerűsítése kapcsán.
Amikor egy új tömegközlekedési útvonalat alakítanak ki, vagy egy meglévőt korszerűsítenek, fontos, hogy minden esetben vonják be a fogyatékossággal élő – így a látássérült – emberek érdekeit képviselő civil szervezeteket. A VGYKE meghívást kapott a BKK Mobilitási Munkacsoportjának 2024. november 13-i ülésére, Egyesületünket Fodor Ágnes elnök megbízásából Ruzsa Viktor III. és XIX. kerületi közösségi civilszervező képviselte.
Az ülés témája a HÉV, köztük a H5-ös (Békásmegyer-Szentendrei) vonal azonnali korszerűsítése, illetve a HÉV-szerelvények villamoskocsikkal történő kiváltása volt. Ennek oka, hogy a legtöbb HÉV-szerelvény életkora ötven-hatvan év. Mindannyian beláthatjuk, hogy emiatt a szerelvények már nem képesek a biztonságos üzemelésre. Mivel azonban az újak beszerzése költséges, ugyanakkor viszont folyamatban van új villamoskocsik leszállítása, felmerült annak a lehetősége is, hogy a BKK januártól villamoskocsikkal helyettesítené az elavult szerelvényeket. A Mobilitási Munkacsoport jelenleg is vizsgálja azt, hogy ez mennyire jelent terhelést például a HÉV-vonalakat ellátó hálózatnak (például feszültségkülönbség). A folyamatban lévő vizsgálat alapján egyelőre úgy néz ki, hogy az elavult HÉV-kocsik az egyébként szintén nem fiatal hannoveri villamoskocsikkal lesznek helyettesíthetők.
Azonban fontos kérdés az akadálymentes és biztonságos közlekedés is. Például egy súlyosan látássérült, egyensúlyproblémákkal küzdő, illetve vakvezető kutyával közlekedő utas esetén a jelenleg használatban lévő hannoveri kocsik „libegő” lépcsői kimondottan balesetveszélyesek. Ruzsa Viktor ezzel kapcsolatos kérdésére, mely szerint kizárólag műszaki oka van-e annak, hogy az elavult HÉV-szerelvényeket hannoveri villamoskocsikkal helyettesítik, a BKK illetékesei elmondták, hogy egyelőre ez egy un. „Havaria-terv”, vagyis értik a problémát, de most rövidtávon az a kérdés, hogy lesz-e mivel közlekedni, lesz-e egyáltalán szolgáltatás – „…jön-e valami, ami szállítja az utasokat”. Később, hosszú távon valóban fontos, hogy ha a HÉV-vonalakon továbbra is villamoskocsik közlekednek, vagyis a vonalak villamosvonalakká alakulnak, akkor mielőbb legyenek alacsonypadlós járművek. Arra a kérdésre, hogy azt vizsgálja-e a munkacsoport, hogy a peronok megemelése mennyibe kerülne, vagyis lehetne-e esetleg egy költséghatékonyabb megoldás, azt a választ kaptam, hogy ennek éppen ezért nem látják értelmét, mert a hosszútávú cél az alacsonypadlós kocsik közlekedtetése.
Az is elhangzott az ülésen, hogy a békásmegyeri vonal óránkénti forgalma alig marad el a Nagykörút óránkénti forgalmától, tehát a H5-ös HÉV Szentendre-Békásmegyer és a Belváros között igen nagy forgalmat bonyolít.
Végezetül az is felmerült, hogy egy metrószerelvény 27-szer annyi utast tud elszállítani egyszerre, mint egy HÉV-szerelvény, így akár az is elképzelhető, hogy a HÉV-vonalakon később metrószerelvények közlekednek. Ennek kapcsán felmerült az M5-ös metró igénye is. A vizsgálatban résztvevők egyetértettek abban, hogy az M5-ös metrót mielőbb meg kell építeni. Továbbá az is fontos, hogy a Pesterzsébet felől érkezők elérjék az M3-as metrót, illetve hosszú távon az észak-déli HÉV-vonalakat egy alagúttal össze kell kötni. Erre a vizsgálatban résztvevők szerint 25-30 éven belül kell, hogy sor kerüljön.
A BKK nyitott a fogyatékossággal élőket – így a látássérülteket – képviselő civil szervezetekkel, így a VGYKE-vel való együttműködésre. Ezért minden észrevételt, javaslatot várnak a bevonas@bkk.hu emailcímen november 30-ig.
Ruzsa Viktor
III. és XIX. kerületi közösségi civilszervező
A BKK Mobilitási Munkacsoport egyeztetésre hívta a VGYKE-t a HÉV-vonalak korszerűsítése kapcsán.
Amikor egy új tömegközlekedési útvonalat alakítanak ki, vagy egy meglévőt korszerűsítenek, fontos, hogy minden esetben vonják be a fogyatékossággal élő – így a látássérült – emberek érdekeit képviselő civil szervezeteket. A VGYKE meghívást kapott a BKK Mobilitási Munkacsoportjának 2024. november 13-i ülésére, Egyesületünket Fodor Ágnes elnök megbízásából Ruzsa Viktor III. és XIX. kerületi közösségi civilszervező képviselte.
Az ülés témája a HÉV, köztük a H5-ös (Békásmegyer-Szentendrei) vonal azonnali korszerűsítése, illetve a HÉV-szerelvények villamoskocsikkal történő kiváltása volt. Ennek oka, hogy a legtöbb HÉV-szerelvény életkora ötven-hatvan év. Mindannyian beláthatjuk, hogy emiatt a szerelvények már nem képesek a biztonságos üzemelésre. Mivel azonban az újak beszerzése költséges, ugyanakkor viszont folyamatban van új villamoskocsik leszállítása, felmerült annak a lehetősége is, hogy a BKK januártól villamoskocsikkal helyettesítené az elavult szerelvényeket. A Mobilitási Munkacsoport jelenleg is vizsgálja azt, hogy ez mennyire jelent terhelést például a HÉV-vonalakat ellátó hálózatnak (például feszültségkülönbség). A folyamatban lévő vizsgálat alapján egyelőre úgy néz ki, hogy az elavult HÉV-kocsik az egyébként szintén nem fiatal hannoveri villamoskocsikkal lesznek helyettesíthetők.
Azonban fontos kérdés az akadálymentes és biztonságos közlekedés is. Például egy súlyosan látássérült, egyensúlyproblémákkal küzdő, illetve vakvezető kutyával közlekedő utas esetén a jelenleg használatban lévő hannoveri kocsik „libegő” lépcsői kimondottan balesetveszélyesek. Ruzsa Viktor ezzel kapcsolatos kérdésére, mely szerint kizárólag műszaki oka van-e annak, hogy az elavult HÉV-szerelvényeket hannoveri villamoskocsikkal helyettesítik, a BKK illetékesei elmondták, hogy egyelőre ez egy un. „Havaria-terv”, vagyis értik a problémát, de most rövidtávon az a kérdés, hogy lesz-e mivel közlekedni, lesz-e egyáltalán szolgáltatás – „…jön-e valami, ami szállítja az utasokat”. Később, hosszú távon valóban fontos, hogy ha a HÉV-vonalakon továbbra is villamoskocsik közlekednek, vagyis a vonalak villamosvonalakká alakulnak, akkor mielőbb legyenek alacsonypadlós járművek. Arra a kérdésre, hogy azt vizsgálja-e a munkacsoport, hogy a peronok megemelése mennyibe kerülne, vagyis lehetne-e esetleg egy költséghatékonyabb megoldás, azt a választ kaptam, hogy ennek éppen ezért nem látják értelmét, mert a hosszútávú cél az alacsonypadlós kocsik közlekedtetése.
Az is elhangzott az ülésen, hogy a békásmegyeri vonal óránkénti forgalma alig marad el a Nagykörút óránkénti forgalmától, tehát a H5-ös HÉV Szentendre-Békásmegyer és a Belváros között igen nagy forgalmat bonyolít.
Végezetül az is felmerült, hogy egy metrószerelvény 27-szer annyi utast tud elszállítani egyszerre, mint egy HÉV-szerelvény, így akár az is elképzelhető, hogy a HÉV-vonalakon később metrószerelvények közlekednek. Ennek kapcsán felmerült az M5-ös metró igénye is. A vizsgálatban résztvevők egyetértettek abban, hogy az M5-ös metrót mielőbb meg kell építeni. Továbbá az is fontos, hogy a Pesterzsébet felől érkezők elérjék az M3-as metrót, illetve hosszú távon az észak-déli HÉV-vonalakat egy alagúttal össze kell kötni. Erre a vizsgálatban résztvevők szerint 25-30 éven belül kell, hogy sor kerüljön.
A BKK nyitott a fogyatékossággal élőket – így a látássérülteket – képviselő civil szervezetekkel, így a VGYKE-vel való együttműködésre. Ezért minden észrevételt, javaslatot várnak a bevonas@bkk.hu emailcímen november 30-ig.
Ruzsa Viktor
III. és XIX. kerületi közösségi civilszervező
A Terézvárosi Önkormányzat együttműködési megállapodást kötött a VGYKE-vel, melynek aláírására november 4-én került sor.
A megállapodásban szerepel, hogy az “Egészséges utcák” című pályázat keretében egyesületünk segít szakmai tanácsaival a VI. kerületi utcák és utcaszakaszok biztonságosabbá és akadálymentesebbé tételében vakok és gyengénlátók számára.
Az utcák és utcaszakaszok az alábbiak:
Eötvös utca (Andrássy út – Király utca közti szakasza),
Eötvös utca (Podmaniczky utca – Szondi utca közti szakasza),
Szófia utca (Teréz körút – Csengery utca közti szakasza),
A kép forrása: parameter.sk
DANOVA NEXT – értékelések több szemszögből
Több érdekvédelmi szervezet kapott meghívást a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren megtartott workshopra. Erre 2024. május 30-án délelőtt került sor a 2-es terminál SkyCourt Konferencia Központjában.
Az esemény a „DANOVA NEXT”(„Fogyatékkal élő és csökkent mozgásképességű utasok hozzáférését innovatív szolgáltatásokkal segítő, intelligens közlekedési hálózat a Duna-régióban”) elnevezésű projekt keretében valósult meg.
A workshop témája a reptéri hozzáférhetőség és az akadálymentesítés volt. Látás-, hallás- és mozgássérültek is kifejthették véleményüket, értékelhették a szolgáltatást. A látássérülteket az MVGYOSZ, a VGYHE és a VGYKE is képviselte.
A köszöntő és a projekt rövid bemutatása után egy két részből álló fókuszcsoportos megbeszélésre került sor. Ennek keretében lehetőség nyílt értékelni a reptéri közlekedés hozzáférhetőségét, valamint további javaslatokat tenni a fejlesztésekre az akadálymentesítés terén.
Szóba került a reptérre való érkezés autóbusszal, a megálló akadálymentesítése taktilis burkolati jelzésekkel.
A résztvevők fontosnak tartották kiemelni az asszisztencia kérdését is. Látás- és / vagy hallássérült szempontból is megvizsgálták a tájékoztatás, információnyújtás témakörét. Mivel a reptér nagy területű és zsúfolt, főleg a hallássérülteknek nehézség a megértés. Ebben a témában felmerült, hogy sokszor nem kapnak információt az utasok az esetleges késésekről.
A résztvevők kifejtették véleményüket a reptéren használt BindiMaps mobilos applikációval kapcsolatban is. Az alkalmazás angol nyelven navigálja a vak és gyengénlátó utasokat a reptér területén.
Többen jelezték, hogy a gépre történő kísérésre is nagy szükség van, valamint az is fontos lenne, hogy az utas tudja, hol található a mentőmellény, vagy hogyan kell szükség esetén használni az oxigénpalackot.
Szó esett a mozgólépcsőkről is. Ezek már Futár távkapcsolók nélkül is adnak hangjelzést a látássérülteknek, és fényjelzést a hallássérülteknek, segítve ezzel a tájékozódást.
A megbeszélés második felében kitértek a jogszabályokra is. Már korábban, de ekkor újra kiemelték a taktilis burkolati jelzésekre vonatkozó magyar szabványok fontosságát, melyek szabályozzák a jelzés formáját, térmagasságát.
Minden fejlesztési javaslatot megköszöntek, a résztvevők nagyon aktívak voltak.
Ezúton is köszönjük a meghívást a workshopra, nagyon hasznos volt mindenkinek!
Az Egyesületet Ruzsa Viktor, valamint Török-Zselensky EszterUnó kutyával képviselte az Egészségnapon.
Három osztálynak, összesen 80 diáknak tartottunk interaktív szemléletformáló foglalkozást.
A program keretében beszéltünk a látássérülés fogalmáról, megismerhették a fehérbotos és kutyás közlekedést, elmondtuk, miről ismerhetik fel a vakvezető kutyát, hogyan közeledhetnek, ismerkedhetnek velük.
A szemléletformálás fókuszában a látássérülteknek való szakszerű segítségnyújtás, valamint a vakvezető kutyával való mindennapos közlekedés állt.
A tanulók nagyon nyitottak és érdeklődőek voltak. Sok kérdésük volt, például: Mit lát az, aki nem lát? Hogyan álmodik az, aki soha nem látott? Hogyan tanulnak a vakok számolni az iskolában? Hogyan használják a látássérültek az okos eszközöket?
Minden kérdésükre örömmel adtuk meg a válaszokat, amit lehetett, azt pedig be is mutattuk nekik.
Természetesen a foglalkozás végén Unó simogatása sem maradhatott el, amibe minden kisdiák lelkesen vetette bele magát.
Érzékenyítés és termékbemutató a rákosmenti Holdsugár Gondozási Központban
2024. április 16.
Mi, Rákosmente lámpásai érzékenyítő programunkkal ezúttal a kerületi időseket segítő Gondozási Központban jártunk. Erre az alkalomra velünk tartott Németh Robi a Láthatár boltból és Török-Zselensky EszterUnó nevű vakvezető kutyájával.
Áprilisi szemléletformáló programjaink – az alkalom résztvevői
Bemutattuk egyesületünket, a lámpás klubot és a Braille-írást is. Nagy sikert arattak a beszélő termékek: a vérnyomásmérő és az óra.
A program végén kérdésekre válaszoltunk, és aki akarta, megsimogathatta Unót is.
Két osztályteremben dolgoztunk, az egyikben a vakos és fehérbotos közlekedés, Braille-írás volt a téma, a másikban pedig játékos feladatokkal tehették próbára magukat a jelentkező diákok.
A kommunikációt helyeztük az előtérbe, hiszen nagyon fontos beszélni ahhoz az emberhez, aki látássérült. A padlón elhelyezett iskolatáskák között vezette egyik diák a másikat, aki szemtakarót viselt. Így a gyakorlatban is megtapasztalhatták a gyerekek, milyen látássérültnek lenni.
Áprilisi szemléletformáló programjaink – egy diák vezeti a társát akadályok között.
A kép forrása: xbox.com
Az akadálymentes videójátékokról az MVGYOSZ Együtt a jövőnkért online alkalmán
2023. december 13.
Az online rendezvényen a VGYKE-tAcsay Péter képviselte.
Az első előadó arról beszélt, hogy a gyengénlátóknál fontos a képernyő méretezhetősége és a kontrasztos elrendezés. A vakok esetében a képernyőolvasó számít.
Ezt a gondolatsort folytatta a Hermina Egyesület elnöke, aki elmondta, hogy a Sony és a Microsoft által készített videojátékok jól játszhatók vakon és a gyengénlátók számára is. Ezek a játékok PC-ken futtathatók jól az NVDA képernyőolvasó egy bővítménye segítségével.
Zsótér László, a Szemléletmód Rehabilitációs Központ munkatársa Virtuális valóságon alapuló játékokat mutatott be, amelyeket aliglátók és gyengénlátók tudnak játszani.
A pénzügyi tudatosságról az Együtt a jövőnkért rendezvény keretében
A pénzügyi tudatosságról az Együtt a jövőnkért rendezvény keretében
2023. november 22.
Ebben a hónapban az MVGYOSZ a pénzügyi tudatossággal kapcsolatban tartott online programot, amelynek előadója dr. Velegi Dorottya, a szervezet megbízott szakmai vezetője volt. A VGYKE részéről Acsay Péter vett részt.
A pénzügyi tudatosság fogalmán azt értjük, hogy tudjuk, mennyi pénzünk van, és észszerűen tudunk dönteni a saját vásárlásainkat illetően. A szakmai vezető elmondta, hogy a bankok honlapjai és mobil alkalmazásai viszonylag akadálymentesek, a probléma inkább a személyes banki ügyintézéssel van, mivel a sorszámhúzók érintőképernyővel működnek, és a bankautomaták nem beszélnek. Javasolta, hogy mindig legyen nálunk készpénz, és ha módunk van rá, használjuk LetSeeApp pénzfelismerő alkalmazást, vagy a Távszem szolgáltatást.
Az előadás végén mindenki feltehette kérdéseit, amelyek főleg az akadálymentességre vonatkoztak. A szakmai vezető mindenkinek azt tanácsolta, ha problémája van, forduljon a szövetség ügyfélszolgálatához, ahol minden esetben megpróbálnak segíteni.
A digitális akadálymentesítésről az Együtt a jövőnkért októberi online alkalmán
2023. október 25.
Az MVGYOSZ ezen az online rendezvényen a digitális akadálymentesítés témáját járta körül.
Csordás Zoltán, a Kormányzati Informatikai Fejlesztési Ügynökség, vagyis a KIFÜ munkatársa elmondta, hogy feladatuk az, hogy ellenőrizzék a weboldalakat és mobilalkalmazásokat akadálymentességi szempontból. Először csak ajánlást és figyelmeztetést adnak, nem a büntetés a fő céljuk. A jövővel kapcsolatban arról tájékoztatta a hallgatóságot, hogy három év múlva hatályba lép az az EU-s törvény, mely a szolgáltatásokra vonatkozóan is kiterjeszti az akadálymentesítést, pl. az e-könyv-olvasók is ezek közé tartoznak.
A rákosmenti lámpások a Valahol Európában c. audionarrált előadáson jártak
2023. április 24.
Mi, Rákosmente lámpásai már három éve elhatároztuk, hogy megnézzük ezt az előadást. Azonban a járvány közbeszólt, így most pótoltuk ezt a programot.
Megérkezve a Pesti Magyar Színházba, megkaptuk a narrációs készüléket és hangpróbát tartottunk, azaz kipróbáltuk, hogy működik-e az eszköz. Ezt követően kezdetét vette a musical, aminek alapjául az azonos című film szolgált. Csodálatos előadásban volt részünk, az ismert dallamok, a zene feledtette velünk a szürke hétköznapokat.
Elkészült a Blaha Lujza tér, de milyen a látássérült közlekedők szempontjából?
2023. január 27-én a VGYKE két munkatársa ismét részt vett az MVGYOSZ és a MEOSZ munkatársaival közösen egy személyes bejáráson a felújított Blaha Lujza téren, mely alkalommal a résztvevők elől elzárt és eddig be nem mutatott területeket is bejárhattunk.
Ahogy az előző alkalommal, úgy a januári bejáráson is hiányosságokat állapítottunk meg, többek között a beszélő jelzőlámpák nagyon halkak továbbra is, a vezetősávok néhol már sérültek, és a borda magassága a járda szintjével egy magasságban van, az elágazásoknál nem mindenhol egyértelmőek a jelzések, valamint az illemhely látássérült emberek számára hozzáférhetetlen és megtalálhatatlan. Érintős ajtónyitó berendezései alkalmatlanok a biztonságos használatra.
Az észrevételeinket ismételten megtettük, azok kijavítása biztosan nem fog menni máról holnapra. Bár nagyon bíztunk abban, hogy az éveken át tartó szoros és konstruktív egyeztetést követően a felújítás során maximálisan akadálymentes beruházás fog elkészülni, ez egyenlőre nem sikerült. Reméljük, ez nem marad így, és nem sorolhatjuk a Blaha Lujza teret is az „úgy, ahogy” akadálymentes közterületek közé.
Addig is mindenki nagyon körültekintően és nagy odafigyeléssel közlekedjen! A vezetősávok a tér szélén körben, az épületek előtt haladva vezetik a gyalogos látássérülteket, kikerülve a tér többi támpont nélküli, balesetveszélyes részét. Buszmegállókhoz, gyalogátkelő helyekhez vezetnek a taktilis sávok, és a figyelmeztető jelzések is megtalálhatóak a zebrák szélén. Azt tanácsoljuk, hogy a téren keresztbe áthaladva lehetőleg senki ne közlekedjen, mert a parkosított területen forgó utcabútorok, síkban elhelyezett szökőkutak és pavilonok fognak helyet kapni, vezetősáv pedig nincs, mert egy változó terület lesz a kitelepülő kávézók miatt. Ha valaki mégis keresztbe megy át a téren, akkor számoljon ezekkel a kockázatokkal!
Fodor Ágnes
Elnök
Színházlátogatás októberben
Havi klubprogramunk keretében Székely Csaba:Semmit se bánok című, audionarrációval kísért előadásán vettünk részt, mely az AKKU Egyesület szakmai gondozásában valósult meg.
Bizonyos vidékek, a mi vidékünk is valahogy mindig kitermelik a diktatúrákat, a diktatúrák pedig mindig kitermelik ezt a három típust: a bántalmazót, a helyezkedőt és az áldozatot. Ebben a darabban ez a három típus találkozik, és a találkozásuk során megtudjuk, hogy a bántalmazó hogyan válik azzá, ami, és miért teszi, amit tesz. A magányos és mogorva öreg, illetve a fiatal lány története összeér: mindannyian ragaszkodnak a világukhoz, nincs bennük vágy a szabadságra, mert nem ismerik annak lehetőségét.
A darabban olyan neves színészeket láthattunk, hallhattunk, mint Sztarenki Dóra,Elek Ferenc, vagy éppen Schneider Zoltán, aki színházi szerepei mellett különböző televíziós sorozatokban is szerepel.
A program különlegessége volt, hogy az előadás előtt a kulisszák mögé is betekintést nyerhettünk színpad bejárás alkalmával. Kezünkbe vehettük azokat a tárgyakat, melyeket a színészek használtak az előadás egyes jeleneteiben, pl: kis rádió, gyógyszeres doboz, egyéb kellékek.
A színház igazgatója, Sztarenki Pál elmesélte, hogyan készülnek a színészek a fellépésre, milyen egy olvasópróba, egyáltalán hogyan áll össze egy színdarab. Humoros történeteket is hallhattunk tőle a színház világáról, a színházi emberekről.
Az eseményről készült néhány fotó az alábbi linken megtekinthető.
Pázmán Krisztina és Juhos Róbert
XVIII. kerületi közösségi civilszervezők
Info kisOKOS
Az Info kisOKOS a VGYKE új informatikai podcast műsora.
Az első rész egy aktuális témáról, a népszámlálásról szól.
A segédanyag bemutatja, miként lehet akadálymentesen kitölteni az online kérdőívet NVDA képernyőolvasó és Mozilla Firefox böngésző használatával.
A műsort készíti: Berkó Norbert, egyesületünk okos eszköz oktatója.
Októberi klubprogram – színházlátogatás
A kép forrása: http://akkuegyesulethu.web-server.hu/
Kedves Klubtagok, Kedves Érdeklődők!
Sok szeretettel hívunk benneteket következő klubprogramunkra!
A Pinceszínház audionarrációval kísért előadása az AKKU Egyesület szakmai gondozásában.
Székely Csaba: Semmit se bánok
„Bizonyos vidékek – a mi vidékünk is – valahogy mindig kitermelik a diktatúrákat, a diktatúrák pedig mindig kitermelik ezt a három típust: a bántalmazót, a helyezkedőt és az áldozatot. Ebben a darabban ez a három típus találkozik, és a találkozásuk során megtudjuk, hogy a bántalmazó hogyan válik azzá, ami, és miért teszi, amit tesz. Végső soron azt próbáljuk itt is körbejárni, hogy az ember mitől olyan, amilyen.” /Székely Csaba/
Székely Csaba darabja a mindenkori áldozatok drámája is. Hogy mi teszi valójában azzá? A másik főszereplő, a kamaszlány, aki a világ kegyetlenségét egyszerűen természetesnek találja, mert ebbe nőtt bele, mert nincs választása, az ellene elkövetett családon belüli bűnöket – az apa lelki terrorjait, fizikai kínzásait – rendjének valónak fogadja el, nem kérdőjelezi meg azokat, ezért nem is képes lázadni a helyzete ellen, hiszen abban érzi „otthon” magát.
A magányos és mogorva öreg, illetve a fiatal lány története összeér: mindketten ragaszkodnak a világukhoz, nincs bennük vágy a szabadságra, mert nem ismerik annak lehetőségét. Illetve mégiscsak lehet kiút – ez is benne van Székely Csaba izgalmasan groteszk drámájában.
Játsszák:
Schneider Zoltán
Elek Ferenc
Sztarenki Dóra
Időpont: 2022. október 16. vasárnap 19:00 óra
Helyszín: Pinceszínház (1093 Budapest, Török Pál utca 3.)
Találkozás: a színház épülete előtt 18:15 órakor
Jelentkezéseket várjuk az alábbi elérhetőségeken. Jegyek korlátozott számban kaphatók. Jegy ára: 1600 Ft/db.
Szeretettel várunk Mindenkit!
Pázmán Krisztina és Juhos Róbert
Közösségi civilszervezők
