Kép forrása: A BKK weboldala

Közösségi Közlekedési Hálózatfejlesztési Stratégia kialakításáról szóló Civil Mobilitási Témacsoport rendezvényén vettünk részt

A BKK legfontosabb fejlesztési célkitűzése a kompakt város (15 perces város) megteremtése. Ennek megvalósítása elengedhetetlen az élhető mobilitási igények kiszolgálása érdekében, a klímaváltozás és a demográfiai átrendeződés hatásainak ellensúlyozására. A fenntartható város szerkezete kiegyensúlyozott, mobilitása integrált, ahol előnyben részesülnek az aktív közlekedési módok és a közösségi közlekedés.

2023 november 16-án a Városházán a Civil Mobilitási Témacsoport rendezvényén megtudhattuk: A hálózatfejlesztési stratégia kialakítása érdekében, átfogó közvélemény kutatást végzett a BKK, mely felmérte a közösségi közlekedést használók igényeit. Az adatok még nem nyilvánosak, de nagyvonalakban elmondható, hogy az ügyfelek számára legfontosabb a menetidő, de a többi szempont sem marad le túlságosan, a zsúfoltság, a megállóban várakozás vagy a gyaloglás. A csúcsidei és csúcsidőn kívüli elvárások nem térnek el jelentősen egymástól, de a hétköznapi és hétvégi módválasztási szokások eltérnek. Az autót is használók igényeit is felmérték, mikor, milyen szempontok alapján döntenek inkább a közösségi vagy az egyéni közlekedés mellett.

Az adatok feldolgozása után a különböző szempontok, összevetésével rengeteg táblázat, térkép készült. Ezek alapján körzetekre lett felosztva Budapest és a kapcsolódó szolgáltatási terület és minden körzet kapott besorolást a jelenlegi szolgáltatási szint szerint így láthatóvá vált, hogy hol kell fejleszteni a jelenlegi hálózaton vagy csökkenteni a szolgáltatáson. Bemutatásra került többféle hálózattervezési alapelv is, külföldi példákkal alátámasztva. A törekvés az, hogy minél rövidebb idő alatt a lehető legkevesebb átszállással lehessen közlekedni Budapesten, ez több járat esetében összevonást jelent, hosszabb vagy módosított útvonalat, egyes kötöttpályás viszonylatokat szeretnének meghosszabbítani a belváros és az agglomeráció irányába is. Az új fejlesztések, beruházások akadálymentességi szempontok figyelembevételével és az érintett civilszervezetekkel egyeztetve történik.

Balázs Gábor

operatív vezető